Shelby GT350

"Je suis totalement satisfait du véhicule qui est assez époustouflant: puissance / son / look, c'est vraiment agréable ! Faire des kms en famille est tout aussi plaisant car la suspension est confortable même en mode sport, et l'habitabilité (intérieur et coffre) est très bonne pour une telle sportive. La réaction des gens est aussi plutôt très bienveillante, par rapport à ce que l'on peut "subir" avec une Porsche ou une Ferrari."

De tous les modèles qu'American Car City ait eu à traiter, la Shelby GT350 dernière génération se révèle extrêmement difficile à homologuer; bien plus encore qu'une Ford GT ou qu'une Dodge Challenger Hellcat. N'hésitez pas à faire appel à nos services pour homologuer votre véhicule.

La Shelby GT350 est disponible en 9 couleurs au choix pour l'intégralité de la carrosserie, 4 couleurs de bandes Racing et la possibilité de choisir un toit peint en noir.

La GT350 est commercialisée avec deux modèles de jantes uniques dont une dédiée à la GT350R.

Jantes aluminium noires 19 pouces

Ces modèles sont proposés de série sur la GT350. Faites d'aluminium, elles sont chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sports 295/35 à l'avant et 305/35 à l'arrière.

Jantes carbone noires 19 pouces

Il s'agit là des modèles montés sur les Shelby GT350R et faites d'une matière taillée pour la compétition: le carbone. Elles sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, une monte de compétition homologuée pour la route. A l'avant, les pneus sont en taille 305/30 et 315/30 à l'arrière.

La déclinaison "R" du modèle se veut plus encore plus pointue. Ford Performance a intégré de nombreuses pièces de direction présentes sur la Shelby GT500, améliorant la maniabilité et la précision du véhicule en conditions extrêmes, ainsi qu'un spoiler avant plus proéminent pour un meilleur appui. La chasse au "superflu" est lancée pour réduire le poids total. Climatisation, écran tactile, HiFi, caméra de recul, banquette arrière, ... de nombreux éléments ont été supprimés. Certains d'entre eux peuvent toutefois être réintégrés en optant pour des packs d'option comme le Technology Group qui comprend un large panel d'équipements high tech. L'utilisation de fibre de carbone pour les jantes et les ailes arrières allège aussi grandement la voiture.

Le nom « Shelby » fait vibrer la corde sensible de n'importe quel amateur de véhicule sportif. Au delà de l'aura unique procurée par son appellation mythique, la Shelby Mustang s'offre une robe encore plus agressive, à la hauteur des prestations qu'elle offre sur un circuit. Elle tient le pavé comme aucun autre pony car et freine efficacement dans la durée. Les pilotes professionnels qui l'ont essayé témoignent d'une réelle différence de comportement permise par le travail fantastique effectué par les équipes Shelby, aussi bien porté sur l'esthétique que sur le châssis et la mécanique. Ce sont tous ces petits détails qui font de la Shelby GT350, une voiture américaine unique et une Mustang vraiment pas comme les autres.

La Ford Mustang est désormais officiellement vendue dans le réseau européen de la marque mais les délais de livraison sont longs (jusqu'à 1 an d'attente) et ne font que se rallonger. Cette voiture, autrefois exclusive et limitée aux importations à titre isolé, devient un véhicule européen que tout le monde peut commander dans plusieurs concessions Ford de France. Le mythe est à la portée de tous à mesure que son aspect exclusif s'estompe. Les amateurs de Ford Mustang qui ont un plus gros budget et rêvent du modèle ultime peuvent alors se tourner vers la Shelby GT350 2016. On la distingue au premier regard d'une Mustang classique et bien que son allure soit très sportive et que son V8 grimpe à 533 chevaux*, elle étonne par sa polyvalence dès les premiers tours de roue. On se voit aussi bien enchainer les virages du circuit de Nurburgring que partir en weekend à 400 kilomètres de son domicile. La GT350 demeure ainsi la sportive américaine la plus prisée de notre catalogue.

Les toutes premières Shelby Mustang GT350 sont basées sur des Ford Mustang de l'année 1965. On les appelle communément "Shelby Cobra" en référence à la célèbre AC Cobra, déjà passée entre les mains expertes de la maison. L'emblème du cobra est d'ailleurs très présent sur la voiture. Equipées d'un pont 9 pouces, d'une boite manuelle à 4 rapports et du V8 289ci (4,7l) de base, les premières GT350 sont expédiées chez Shelby American pour être profondément modifiées. Le moteur qui bénéficie désormais du code K développe 306 chevaux et le freinage est considérablement amélioré grâce à des freins à disques Kelsey-Hayes à l'avant et des tambours plus larges issus de la Ford Galaxie à l'arrière. Alors que le modèle 1965 est plus radical, celui de l'année suivante se veut bien plus polyvalent en offrant un confort supérieur (banquette arrière, couleurs supplémentaires et boite automatique en option) qui séduira davantage le grand public. Avec les années, la Shelby s'agrandit, s'alourdit favorisant toujours plus le confort mais au détriment des performances. Ne souhaitant pas reproduire certaines erreurs du passé, la firme nous propose avec l'année modèle 2016, peut être la GT350 la plus aboutie jamais fabriquée, exprimant le meilleur compromis entre performance et confort.

Cette vidéo envoyée par un de nos clients - propriétaire d'une GT350 2016 grise - démontre les performances de la sportive américaine en conditions circuit. Finis les clichés sur les voitures américaines qui ne savent s'exprimer qu'en ligne droite ! Les sportives modernes n'ont rien à envier aux européennes, bien au contraire.